尽管电子产业的发展日新月异，但是机械继电器依然广泛的用于工业和汽车应用中，用来控制大电流负载。其低成本和优异的抗故障能力使继电器成为工业和汽车应用环境中一种有用和可靠的解决方案。 对于工业和汽车应用，传统和最常见的继电器驱动器是用一个双极型晶体管、两个偏置电阻和一个续流二极管的分立设计。在某些情况下，需要增加额外的元件，如MOV(金属氧化物变阻器)和额外的二极管来确保适当的保护。传统的分立式继电器驱动器方法价格昂贵，因为它要使用几个元件并在印刷电路板上占据大量的面积。在某些情况下，它需要额外的保护元件，才能在汽车和一些工业应用中获得合适的功能。 选择合适的继电器驱动器需要考虑很多限制。对于汽车应用，需要特别考虑以下要求： ●负荷突降(80V，300msec) ●双电压加压启动(>24V) ●电池接反(-14V，1分钟或以上) ●抗静电放电(ESD)(根据AEC-Q100规范) ●工作环境温度(-40℃～85℃) 为满足这些要求通常导致继电器驱动器体积过大、成本过高，或者需要许多保护元件